摆脱真空依赖，集成度更高，噪声小，制动性能更稳定。

制动解耦，提高制动能量回收率，增加续航里程10%-12%。

主动制动响应快、精度高，支持信息交互，可满足智能驾驶的要求。

扩展性强，可实现自动驻车、陡坡缓降和坡道起步辅助等附加功能，且性能更好更稳定。

制动感觉可调，支持运动、标准、舒适三种驾驶模式。

实现紧急制动辅助EBA，缩短制动距离3-5m，提高安全性。

可自动识别制动系统故障。当故障发生时， 可无需驾驶员介入，自动启动EPB、ESP、再生制动作为备份制动，安全性更高。

减少电池用量、同驭EHB匹配标定费仅为国外零部件厂商的十分之一，降低单车成本5000-8000元。